Автозапчасти VICTOR REINZ (Виктор Райнц)

Общий рейтинг
СтранаГермания
Год основания1920
Уникальных запчастей 25 649
Товарных групп 13

  Victor Reinz – коллаборация двух предприятий: немецкого Reinz и американского Victor. С 1993 года компания она становится частью американского Dana и становится одним из самых крупнейших мировых производителей автомобильных уплотнителей. Теперь за корпорацией Dana 90 предприятий, работающих в 25 странах мира. Victor Reinz осуществляет поставки оригинальных комплектующих для Fiat, Ferrari, VW, Ford, Volvo, Renault и ряда других автоконцернов. Продукция соответствует требованиям DIN EN ISO 14001 и ISO/TS 16949.

  Под именем Victor Reinz концерн выпускает следующую продукцию: прокладки двигателей всех типов, сальники, уплотнители, герметики, болты ГБЦ, а также колпачки маслосъемные и готовые наборы прокладок ДВС. Автолюбители отмечают, что данная продукция отличается довольно высоким качеством, но с оригинальными комплектующими она не может сравниться.

  Продукция Victor Reinz (Dana) весьма часто подделывают. Покупателям важно обратить на качество полиграфии, маркировку на самой детали, а также на наличие голограммы или действительного QR-кода. Заметьте, что в последнее время начали подделывают даже герметики. Отличить подделку зачастую можно по упаковке и наклейке – изделие внутри упаковки проверяют в последнюю очередь.

Сравнение Victor Reinz с другими брендами

ПроизводительКодОписаниеОтправка ГОРОДЦена, USDПродавец
Victor Reinz703141410Герметик reinzosil tube (-50c +300c)  70ml (чорний)Герметик reinzosil tube (-50c +300c) 70ml (чорний)В наличии5.71Показать
Toyota83190404517// це все під замовлення //30 дней34.57Показать
Elring527291Герметик dirko 70млСегодня5.14Показать
DPH1296877Герметик моторный силиконовый серый, -50°/+340°, тюбик 85мл/120грСегодня5.61Показать
NE/NPR2098150003005 дней3.66Показать
Corteco840993005 дней4.68Показать
Glaser70314141070-31414-104 дня24.96Показать
Fiat/Alfa/Lancia60812536Автозапчастина14 дней65.80Показать

Запчасти Victor Reinz

Прокладки - сальники - уплотнения
Ремни - ролики - натяжители
Датчики и переключатели двигателя

Официальные дилеры

Отзывы о производителе Victor Reinz (Виктор Райнц)

Колпачки непонравились внешне,брал Елрингт,Кортеко,Гетц. Сальники и прокладки хорошие,но чаще всего почемуто беру Кортеко
брал прокладку клапанной крышки,15000 -- пробег нормальный :) никаких запотеваний. Проверяйте детали при покупке и заказывайте у официальных представителей компании.
Брал пару раз сальники на двиг этой фирмы,нареканий небыло. Колпачки по внешнему виду не понравились,ставил Corteco.
После 15000 км начали сопливить сальники, 18000 км начало травить масло ВАЩЕ безбожно, после 20000 км поменял...
Колпачки маслосъёмные Victor Reinz 702605800. Предистория. Пунтарь начал есть масло, причём активно (похоже я движок подогрел). Первым делом я поменял колпачки как раз на этот Райнц. Изменений не заметил. Тогда понял что надо менять кольца - поменял. Все маслосъёмные были поломаны. Что странно, если расход масла и уменьшился, то крайне незначительно, при этом авто начало поддымливать после запуска. Купил ещё комплект колец, подешевле, но, как оказалось зря - все кольца были целые. Тогда уже я понял что виноваты колпачки, хотя их пробег едва перевалил за 10000 км.. Снова поменял колпачки, уже на Elring. Расход масла не стал равен нулю, но сократился весьма значительно, и машина перестала дымить. На фото можно оценить размеры дыр под стержень клапана: слева новый Elring, справа Reinz после 10000 км пробега. Овал и конус почти исключаю, так как на зеркале всех цилиндров ещё виден хон (пробег > 180000). Фиатовский Fire просто замечательный двигатель!
По установке и геометрии, нет никаких нареканий. Простояла 13 тыс без всяких осложнений. Сменил, потому что пробился картер.
С самого начала установки никаких нареканий не вызывала. Течи начались после 32 тыс км, что не считаю нормальным.
Прокладка (кольцо) пробки поддона,вещь мелочная но капризная. Плохую поставишь - поддон будет потеть. Выбор пал на Reinz качество исполнения на высоте. Медь мягкая, размер чёткий как оригинальный. (опель астра)
Я владелец американского авто. Часто ремонтирую его и всегда слышу много положительного о Вашей компании, которая поставляет запчасти для иномарок. Можно ли у вас заказывать запчасти для ДОДЖ СТРАТУС. И как стать ваши клиентом. Спасибо!
+ относительно недорогая, ставил ранее на MB w124, нареканий небыло. - на ВМW((m52TU) пришлось ставить с герметиком, в связи с тем, что при установке на сухую, стала сопливить. В целом норм, не считая гемора с повторной усадкой на герметик.
У авто случился перегрев, и пришлось снимать головку, так как в третий цилиндр пошла вода. При этом эта же самая ГБЦ снималась примерно 15-20 тык назад, соответственно с заменой всех прокладок. В этот раз заказывать прокладку впускного коллектора не стали, так как ранее установленный Reinz был в отличном состоянии: всё ровно, отрывов нет, резина не продавлена - поработает ещё!
Прокладка начала потеть после 2000 пробега. Производителю надо бы в комплекте герметик давать.
Оригинальный номер: 70-31934-00. Прокладка только что установлена - примерно 700 км - поэтому статистики пока никакой. Установка прошла без осложнений, геометрия в порядке, течей нет. Дальше - посмотрим.. Отзыв от 2007-12-08. Через 13000 км прокладка заменена по причине пробоя картера. За истёкший период каких-либо проблем не выявлено...
Оригинальный номер: 70-33036-00. Прокладка только что установлена, поэтому статистики пока никакой. Установка прошла без осложнений, геометрия в порядке, течей нет. Дальше - посмотрим.. Отзыв от 2007-12-15. Пробег в 32000 до того как появились течи не считаю приемлемым... Однако поставил такую же. 2009-03-09 Очередной Reinz дал "пот" через 30000. И снова я поставил его-же. Однако в следующий раз подумаю дважды.
Номер15-33036-01. Геометрия хорошая, встала как родная. Затянулась хорошо - не сопливит. К тому же в комплекте шли еще втулочки под болты. Пробег на 16.06.2009 около 12 тыс.км.
Комплект прокладки клапанной крышки Reinz (15-33036-01) - прошла 500 км и не сопливит.
оригинальный номер: Reinz 703303400. Представляет собой две металические пластины (с конвейера выходила прокладка из 3-х пластин). Встала без проблем, не сечёт, свои функции выполняет. Пробег после замены -- 8000 км.
Прокладка подошла и встала идеально, не провисает, держиться в пазах крышки довольно плотно. Ставил без всяких герметиков. Пока все гуд.