Автозапчасти GSP (ДжиЭсПи)

Общий рейтинг
СтранаКитай
Год основания1985
Уникальных запчастей-
Товарных групп 17

  GSP – довольно известный китайский производитель запчастей для афтемаркета. Специализируется на деталях ходовой. Охват автопарка приближается к 95%, причем вся продукция полностью соответствует стандартам TS 16949, QS 9000, VDA 6.1 и ISO 9002. Вообще, производитель имеет множество сертификатов – каждый отдельный является обязательным для ведения деятельности в определенной стране. Продукция GSP автолюбители сегодня могут найти в 120 странах мира. 

  Каталоги GSP содержат: приводные валы, резинометаллические изделия, автомобильные ШРУСы, ступицы, приводы, элементы сцепления, а также помпы. Автолюбителями было отмечено среднее качество запчастей китайского производителя, что дополняется их низкой ценой. Недавно компанией было освоено производство бензонасосов, высоковольтной проводки и крестовины – отзывы автолюбителей об этой продукции неоднозначные. 

  Стоит отметить, что все производственные мощности GSP сосредоточены в Китае, тем временем как дочерние компании лишь занимаются дистрибуцией. В год выпускается 15 млн. ШРУСов и порядка 5 млн. приводных валов – данные запчасти являются коньком компании и их качество чуть более высокое, чем качество всех остальных позиций из весьма широкого ассортимента. 

Сравнение GSP с другими брендами

ПроизводительКодОписаниеОтправка ГОРОДЦена, USDПродавец
GSP850004Рш шарнір (комплект)Сегодня22.77Показать
Cifam607378Cifam nissan шркш зовнішній к-кт 30/21 зуб. kubistar фургон (x76) 1.2 03-, renault clio ii (bb_, cb_) 1.2 98-10, kangoo (kc0/1_) 1.2  97-, symbol ii (lu_) 1.4 08-14Cifam nissan шркш зовнішній к-кт 30/21 зуб. kubistar фургон (x76) 1.2 03-, renault clio ii (bb_, cb_) 1.2 98-10, kangoo (kc0/1_) 1.2 97-, symbol ii (lu_) 1.4 08-14Сегодня36.38Показать
Q-fixQ1311018Шрус зовнішнійШрус зовнішнійВ наличии31.95Показать
Meyle16144980032Шарнирный комплектШарнирный комплектВ наличии31.13Показать
Febest2410LOGA26ШрусШрусСегодня40.45Показать
Ruville75512SШркшВ наличии36.78Показать
Japan PartsGI172Japanparts renault шркш зовнішній kangoo 1.2,1.4 98- absВ наличии25.98Показать
FrecciaCVJ131132Шарнір ркш renault clio ii 1.4 16v '00-'08В наличии25.16Показать
PascalG1R012PCШарнір привідного валуШарнір привідного валуСегодня26.29Показать
Autotechteile5010014Шрус наружный renault kangoo 1.9d 97- (21/30z)+abs 26В наличии22.73Показать

Запчасти GSP

Передний мост - балка - подвеска
Задний мост - подвеска
Амортизаторы - пружины - опоры
Датчики - реле - переключатели - кнопки - контроль
Ремни - ролики - натяжители

Официальные дилеры

Отзывы о производителе GSP (ДжиЭсПи)

через две недели захрустел наружный шрус
Брал внутринние кулаки Гольф 4,пока 30 тис прошел без проблем,но пыльники начали трескатся
Первый раз ставил на VW T4 две полуоси в сборе. Отходили уже 70000 км пока всё нормально.
Потшипник ступицы (ступица в сборе) gsp на опель астра ж ходят около 15тыс км.
Покупал ступицу заднюю: 3 мес. Или 4,5 т.км. греется, как в аду - подшипник кончился - то ли смазки нет, то ли металл г.вно. Родной (Японский) прошел около 40 т.км. Единственный плюс - доставка быстрая, а остальное отстой.
за такие деньги , полуоси хорошего качества. лучше Spidan, GSP но цена в 3 раза дороже
На "кирпич" купил по бедности четыре года назад приводные валы GSP (полуоси на ШРУСах вместо крестовн, кто знает) Думал будь что будет, сколько выходят, потом разбогатею заменю... Вообщем 4 года на разрыв (охота, рыбалка, дача) пробег около 30тыс. полет нормальный, пыльники целые, намеков на износ вроде нет. Приятно удивлен!
Машина форд мондео. Поставил ступицы на перед и зад, 50 и 30 т. пробега соответственно, притензий нет. Сейчас взял ещё одну, так как загудела поставленная мною "Пиленга"-по русски "Гавно", прошла 10000. 
Настоящие го*внище это самое мягкое что я мог написать Купил этот хлам неделю привод отходил а сегодня *ля по дороге домой привод решил что мне никуда ехать не нужно и вот развалился он в 23часа Я пишу этот отзыв в 5 утра и да я закончил ставить старый привод чтобы уехать Большего хлама я не видел Если вы увидели гдето хорошие отзывы это ложь полнейший хлам Директора производства этих помоев Нужно избивать их же запчастями А причина внутренняя грана решила что ей пора разобраться и шары должны вылетить причем оьойма целая все целое просто шары высыпались а так все отличноЕсли вы хотите себе не забываемых приключений на свою 5 точку посреди ночи в лесу то берите не думая 
Настоящие го*внище это самое мягкое что я мог написать Купил этот хлам неделю привод отходил а сегодня *ля по дороге домой привод решил что мне никуда ехать не нужно и вот развалился он в 23часа Я пишу этот отзыв в 5 утра и да я закончил ставить старый привод чтобы уехать Большего хлама я не видел Если вы увидели гдето хорошие отзывы это ложь полнейший хлам Директора производства этих помоев Нужно избивать их же запчастями А причина внутренняя грана решила что ей пора разобраться и шары должны вылетить причем оьойма целая все целое просто шары высыпались а так все отличноЕсли вы хотите себе не забываемых приключений на свою 5 точку посреди ночи в лесу то берите не думая 
Купил ШРУС на Хонду Сивик 5 поколения,  начитался отзывов,что в большинстве ходят хорошо, что бренд занимается довольно давно приводами, шрус ставил в ноябре, смазки набил даже больше чем шло в комплекте, прошел около 5 тысяч, и вот в апреле захрустел. Пыльник при этом целый.
Подшипники начали гудеть сразу после установки, кал редкостный, последний раз беру ЗЧ это шарашки
А сколько хотелось бы, чтобы он прошёл? Фирма производит одни из самых дешевых ступиц и гранат, а спрос как с оригинала. Даже если и около 50 тыс км, то это нормальный вариант. Возьмите фебест в 2 раза дороже и проездите хотя бы половину от 50 тыс км))) 
GSP лютейший китай, у меня в руках ступица передняя на Омегу А развалилась. Абсолютно новая, только хотел поставить и вся начинка выпала. Я в шоке, в жизни не куплю GSP.
Здорова я вот тоже ставлю сегодня  gsp на грандис ступицу надеюсь не подведет
Ставил полуося в сборе на WV T4. Прошли уже 30 тыс.км нареканий нет.
Не нашел отзывы о GSP 9333029K и рискнул взять эту ступицу (авто: Opell Astra G). Вернее, в коробке был комплект: сама ступица, шайба, гайка, шплинт, колпачок, болты. Все в отдельных полиэтиленовых упаковках внутри коробки. Ставил самостоятельно. По эксплуатации много говорить не приходится - за 5 месяцев успел накатать всего 6 тысяч километров. Нареканий пока никаких. В принципе, т.к. пятеру ступица GSP отходила, можно говорить о том что она не полный хлам. Посмотрим как покажет себя в будущем. Пока что рекомендовать не стану.
На фоне всех отрицательных отзывов оставлю свой положительный. Может мне таки повезло и я попался на нормальный заводской Китай. Брал внешние ШРУСы GSP 3 года назад - уже развалились, но для своей цены отходили очень хорошо (снял и поставил оригинал полгода назад - в сумме эксплуатировались они два с половиной года). Стоит сейчас от этой конторы только задняя ступица GSP 9333052 которую я урвал за 2500 рублев.  Ступица пришла в аккуратной синей коробке. Все удобно и функционально, дизайн коробки отличный. Китай обычно не подделывают, так что не думаю что у меня подделка. Сама ступица внутри приятно удивила: метал аккуратный, никаких зазубрин, геометрия соблюдена идеально, коды и имя фирмы нанесены при помощи промышленной лазерной гравировки. Этот GSP эксплуатирую уже 2 года. Судя по отзывам, качество продукции нестабильное. Лично мне попалась отличная весчь с адекватным ценником.  Если бюджет не ограничен, советую все же взять оригинал - он точно будет качественным! Если есть деньги поэксперементировать или же их мало и вы готовы сыграть лотерею - покупайте GSP. 
Вообще отзывы GSP собирает не самые лестные но я все же решил рискнуть и взять ступицs этой конторы. Сразу скажу, что разочаровался... На Гольф 6 ставил передние ступицы GSP. Правая начала дико люфтить уже спустя 2 тысячи километров, но вот левая живее всех живых (пробег 15 тысяч - не показатель канеш, но все же). В двух словах: качество нестабильное даже как для заводского китая. Клепают железки и покупателю уж как повезет - может, попадется нормальная запчасть, а может и полный хлам. Я бы не советовал GSP покупать. 
В общем, расскажу об опыте эксплуатации запчастей от GSP. Дважды брал ШРУС GSP на Мазда 626. Первый раз просто брал потому, что нужно было что-то поставить. Второй раз потому, что ничего дешевле не было, а денег в обрез. Собсно, ШРУС GSP 818035 - китайский хлам. Ходит 3-5 месяцев. Несмотря на низкую цену, слишком быстро начинает хрустеть. Так что выводы делайте сами... Я не рекомендую!!!
Оставлю отзыв GSP 9400001 (передний ступичный подшипник для BMW E39). Произведен в Китае. Ценовой сегмент... Ну, вроде как дешевый подшипник. Упакован отлично. Отзывов о запчастях этой конторы мало, так что я решил рискинуть. Не могу сказать, что разочаровался. Итак: цена хорошая (дешевле только Stellox оказался в ближайшем магазине), качество исполнения внешне на пятерочку. по эксплуатации: проехал только 4 тысячи кило. Подшипник GSP абс'ом перевариется - все работает. В общем и целом: нормальный заводской китай. Посмотрим, как покажет себя в этом году (ставил в 2017-м).
Куплено два шруса GSP для Nissan Maxima a32. В течении месяца захрустели оба. 
Купил ступичный подшипник, задний, на хендай соната, отъездил неделю (200 км), загудел (болтается, стук ужасный), стал хуже чем старый. Бесполезная трата денег 2045 рублей. Не берите. 
Шрус внутренний прошел 500 км и захрустел.  Внешний чуть больше
Ставил передний подшипник ступицы на Митсубиси Грандис - проехал 60000км пока все Ок ! Заказал на другую сторону такой же (цена самая низкая 2600₽) может повезёт и там столько же хотя бы отходит. Езжу много и по разным дорогам. Поэтому сказать ничего плохого про GSP-подшипники не могу !
Поставил шрус наружный на Шевроле Эпика, пыльник при вывороте руля сьезжает, пришлось на станции докупить пыльник Spidan, проехал 4000 км, захрустел, китайское г..., не связывайтесь с производителем, как говорят "Дешевенька рибка-херовенька юшка"
ступичный подшипник передний левый 50 тыс не прошел :( хруст и гул как  в самолете, при поддомкрачивании люфт 5 мм не буду покупать такое...
Поставил передние тормозные шланги GSP порэпались через 2 месяца, деньги на ветер